2013宁波国际海事展于2013年6月19—21日在宁波国际会展中心举行，3天展期共接纳来自中国、韩国、英国、荷兰、印尼、马来西亚、美国、新加坡、丹麦、香港10个国家和地区2468人次（1873人，包括273名市交通协会、物流协会统一登记自6号馆进场的观众）名观众进场参观洽谈，其中海外观众39人，涉及船舶工程、船舶设备、船东、航运物流、港口营运、海事服务、海事管理等专业观众和买家。

    2013宁波国际海事展包含四大版块，即船舶工程、航运物流、海事服务、港口及物流设备（物流技术与设备分展）。其中海事服务又包括法律法规、核验认证、金融租赁等。

    本届展会由浙江省船舶行业协会、宁波市经济和信息化委员会、江东区人民政府主办，得到中国船舶工业行业协会、江苏、辽宁、福建、上海市、广东省船舶协会及浙江省交通运输协会、浙江省港口协会、浙江省航海学会的大力支持，由宁波市交通运输协会、宁波市口岸协会、宁波市物流协会、宁波市江东区航运物流协会协办，宁波雅卓展览服务有限公司、美国克劳斯国际展览公司、宁波市船舶工业行业协会共同承办。

    本展共接纳包括中国、韩国、日本、德国、丹麦、荷兰、美国、英国、香港9个国家和地区146家单位参展（包括参展团组内企业），展出面积1.184万M²（比上届增加1010 M²），折359.3个国际标准展位，其中境外单位101.7个展位。包括中国船级社、丹麦海事集团、荷兰海事设备协会、韩国釜山经济振兴院（釜山造船与海洋器材协会展团），宁波市、台州市、福建省三地船协展团及宁波物流协会等均在展会亮相。

    本展配套活动包括：2013中国造船与国际船舶交易峰会（包括国际船企新项目合作交流会）、六省市船协与韩国釜山造船海洋器材协会合作交流会、宁波市交通物流法制动员大会暨政策研讨与新产品发布会、浙江省船协2013年度会员大会。2013中国造船与国际船舶交易峰会以研讨当前船舶业走势和国际市场状况，助力船企规避风险开拓国际市场为主题。演讲嘉宾与讲题有：中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静的“当前世界经济形势下全球造船工业发展现状与趋势分析”、上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良的“吨位确过剩，造船仍有理”、浙江省船舶行业协会高级顾问方新康的“着力结构调整加速转型升级”、Holman Fenwick & Willan叶励萱“船舶造价疲软形势下造船厂接单风险控制”、英国艾斯盟船舶（ACM Shipping）S&p首代George Eliades的“船市持续低迷形势下中国造船企业的应对策略”、印尼船东协会秘书长Paulis A·Djoham 的“印尼船舶市场分析”、原上海江南造船集团董事长总经理陈金海的“船舶业联系航运业走出危机的对策研究”、中国船级社综合业务处处长田伟的“融资船级条款与融资风险控制”、中国融资租赁有限公司华东事业部负责人吴启平的“船舶建造和交易过程中融资方案选择”、上海久和船舶进出口有限公司代表的“中国非订单造船国际船舶交易的分析研究”等。在国际船企新项目合作交流会中，5家国内外船东发布了他们的新船订单，并与18家到会中国船厂进行了洽谈。本次造船与国际船舶交易峰会主要面向造船厂、航运企业领导、海事管理机构、船舶中介、交易人员和政府官员、船舶业协会干部等，共137名听众参会，会中代表们还参观了展会。在六省市船舶协会与韩国釜山造船海洋器材协会合作交流会上，上海、江苏、广东、台州、宁波、福建六地船协干部及3家宁波船厂负责人与釜山协会及下属六家船舶设备企业代表就釜山船配进入中国市场事宜进行了交流洽商。宁波市交通物流法制动员大会暨政策研讨与新产品发布会在展场（6号馆）内举行，面向宁波港航物流企业，包括经营法规风险规避、新税制宣讲、油改气推进、物流新技术设备发布等主要内容，共有273名本行业从业人员参会。浙江省船协2013年度会员大会计有134名正式代表参会，并且参观了本届海事展。

    2013宁波国际海事展立足宁波国际大港地位，浙江省造船大省产业基础和海事产业市场容量，积极配合宁波市委市政府“建设现代化国际港口城市”大战略，努力为宁波乃至中国海事业发展贡献一份力量，在当前全球性航运、造船产业处于历史最低潮，以浙江省为例省内船厂1/3已破产或处于停产状态或处于破产边缘，1/3船厂开工仅为50%上下，其余1/3船厂大部分也不能满负荷生产的艰难时刻，迎难而上，坚持市场化运作和国际合作，成功举办及取得较好成果殊为不易。

                               宁波雅卓展览服务有限公司

                                   2013年6月25日